一.氣蝕(shi)現象:
1.把化工(gong)離心泵內氣泡的(de)形成和破(po)裂而使葉輪材料受到破(po)壞的(de)過(guo)程,稱為氣蝕現象。
2.離心(xin)(xin)泵工作時,在葉輪(lun)中心(xin)(xin)區(qu)(qu)域產生真(zhen)空(kong)形(xing)成(cheng)低(di)(di)(di)壓(ya)而將(jiang)液體(ti)吸上。形(xing)成(cheng)的(de)低(di)(di)(di)壓(ya)越(yue)低(di)(di)(di),則離心(xin)(xin)泵的(de)吸上能力(li)越(yue)強(qiang),表(biao)現為吸上高(gao)度越(yue)高(gao)。但是,真(zhen)空(kong)區(qu)(qu)壓(ya)強(qiang)太低(di)(di)(di),以致于低(di)(di)(di)于氣體(ti)的(de)飽和蒸汽壓(ya),則被(bei)吸上的(de)液體(ti)在真(zhen)空(kong)區(qu)(qu)發生大量汽化產生氣泡。
二.氣(qi)縛現象(xiang):
化工(gong)離(li)心泵啟動(dong)時(shi),若(ruo)泵內(nei)存有空氣(qi),由于空氣(qi)密度很小,旋轉后產生的離心力小,因而葉輪中心區所形成的低(di)壓不足以吸(xi)入液體,這樣雖啟動(dong)耐酸堿化工(gong)泵(beng)也不能完成輸送任務,這種現(xian)象(xiang)稱為氣縛。
三.從造成汽蝕和氣縛的原因不同來看(kan):
氣(qi)縛是化工泵體內有空氣(qi),一般(ban)發生(sheng)在化工泵(beng)啟動的時候,主要(yao)表現在(zai)泵體內的空氣沒排凈;而(er)汽(qi)蝕是(shi)由于液體在(zai)一定(ding)的溫(wen)度下達到了它(ta)的汽(qi)化(hua)壓力(li),可見和輸送(song)介質,工況(kuang)有密切的關系。
四.防止氣縛現象的發生有以下(xia)方法:
1.在啟動前向殼內灌(guan)滿液體。做(zuo)好(hao)(hao)殼體的密封(feng)工作,灌(guan)水(shui)的閥門(men)和(he)蓮蓬(peng)頭不能漏水(shui)密封(feng)性要(yao)好(hao)(hao)。
2.離心泵吸入管路裝有(you)底閥(fa)(fa),以(yi)防止啟動前灌(guan)入的液體從(cong)泵(beng)內流。濾網(wang)可阻止液體中的固體吸入。排(pai)出管路裝有(you)調節(jie)閥(fa)(fa)是供開泵(beng)停泵(beng)和調節(jie)流量時使用(yong)。
3.將離心泵的(de)吸入(ru)口置于備輸送液體的(de)液面之下(xia),液體會(hui)自動流入(ru)泵內。
五.氣(qi)蝕的危害與防止:
汽蝕(shi)時(shi)(shi)傳遞到葉輪及(ji)泵殼的(de)(de)沖(chong)擊波,加上液(ye)體(ti)(ti)中微量溶解的(de)(de)氧對金屬(shu)化(hua)學腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)共同(tong)作用,在(zai)一定(ding)時(shi)(shi)間后,可(ke)(ke)使其(qi)表面(mian)出現斑痕及(ji)裂縫,甚至呈海面(mian)狀逐步脫落;發(fa)(fa)生(sheng)汽蝕(shi)時(shi)(shi),還會發(fa)(fa)出噪聲,進而使泵體(ti)(ti)震動,可(ke)(ke)能導致泵的(de)(de)性能下降;同(tong)時(shi)(shi)由于(yu)(yu)蒸汽的(de)(de)生(sheng)成使得液(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)表觀密度下降,于(yu)(yu)是(shi)液(ye)體(ti)(ti)實際(ji)流量、出口壓(ya)力和效率都下降,嚴(yan)重時(shi)(shi)可(ke)(ke)導致不(bu)能輸出液(ye)體(ti)(ti)。
六.造(zao)成汽蝕的主要原因(yin)有(you):
1.進口管路(lu)阻(zu)力(li)過大或者管路(lu)過細
2.輸送介質溫度(du)過高
3.流量(liang)過大(da),也就是(shi)說出口閥門開的太大(da)
4.安裝高度過高,影(ying)響耐酸堿化(hua)工泵的(de)吸液量
5.選(xuan)(xuan)型問(wen)題,包括泵(beng)的選(xuan)(xuan)型,泵(beng)材質的選(xuan)(xuan)型等(deng)
七(qi).解(jie)決方案:
1.清(qing)理(li)進(jin)口(kou)管(guan)路(lu)的異物(wu)使進(jin)口(kou)暢通,或者(zhe)增加管(guan)徑的大小
2.降低(di)輸送介質(zhi)的(de)溫(wen)度
3.降低安(an)裝高度(du)
4.重(zhong)新選(xuan)泵,或者對泵的某些(xie)部(bu)件進行改進,比如選(xuan)用耐汽(qi)蝕材料等等。
-THE END-
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