減輕自(zi)吸泵的(de)汽蝕損壞的(de)方法
1.進(jin)水管(guan)路:進(jin)口管(guan)路的(de)設置除應該盡量使(shi)管(guan)路丟(diu)掉小外,讓進(jin)水管(guan)不得有(you)高于泵進(jin)口的(de)部位(wei)以避(bi)免管(guan)內積(ji)氣。也可以這(zhe)么講(jiang),減(jian)(jian)小吸入管(guan)道的(de)阻力,如加大管(guan)徑,削減(jian)(jian)管(guan)道附件、底(di)閥、彎管(guan)、閘(zha)閥等(deng)。
2.進(jin)口補(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi):補(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)方法并(bing)不能(neng)避(bi)免汽蝕空穴的(de)(de)發生,但恰當補(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)會減(jian)輕空穴割裂對流(liu)道(dao)邊壁的(de)(de)損壞,補(bu)入的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)像(xiang)一層維(wei)護(hu)流(liu)道(dao)邊壁的(de)(de)海綿。這(zhe)種方法在水輪(lun)機等(deng)中廣泛選用,但向泵(beng)(beng)內(nei)補(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)由于補(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量難于掌握運用非常少(shao),才調取得好的(de)(de)效果。否則,會使泵(beng)(beng)的(de)(de)流(liu)量、揚(yang)程和功率下降(jiang)許多,引起不良后果。
3.修(xiu)(xiu)整自(zi)吸(xi)(xi)泵葉片(pian)頭部(bu):修(xiu)(xiu)整耐酸堿(jian)自(zi)吸(xi)(xi)泵葉片(pian)頭部(bu)對減輕氣蝕損壞有明顯效(xiao)果。其(qi)原理(li)是削減葉片(pian)進口(kou)的(de)架空,下降(jiang)液(ye)流在葉片(pian)進口(kou)的(de)速度。其(qi)方法是葉片(pian)頭部(bu)反(fan)面(mian)修(xiu)(xiu)薄(bo),在接(jie)近葉輪前蓋板多修(xiu)(xiu)一些。
4.選用抗汽蝕(shi)(shi)材料(liao):不同的材料(liao)抗汽蝕(shi)(shi)才調(diao)有非常明(ming)顯的區別。影響(xiang)材料(liao)抗剝(bo)蝕(shi)(shi)才調(diao)的要(yao)素(su)許多,一般具有高硬度(du)和高彈性的材料(liao)抗剝(bo)蝕(shi)(shi)才調(diao)較強(qiang)。國外引薦低碳鉻鎳合金鋼(gang),作為(wei)在汽蝕(shi)(shi)狀態下作業的水力(li)機械材料(liao),汽蝕(shi)(shi)浸蝕(shi)(shi)將成倍削(xue)減。
5.使用引射結構:噴發設備在原理上相當于液噴發泵。在耐酸堿泵的出口處引出一高壓水,引到高壓水室內,高壓水通過環形噴嘴進入泵的吸入管內。其他還可以通過增加升壓泵、增加貯槽氣相壓力、下降運送介質溫度、選用雙吸泵等方法來達到目的,但實際操作起來都比較困難,且增加費用較大。
6.對減輕泵的(de)汽蝕(shi)損壞有使用實例,有時需求幾(ji)種方法一同選(xuan)用。綜上(shang)所(suo)述(shu),耐(nai)空轉(zhuan)自吸泵的(de)設備(bei)(bei)過(guo)程中,為了(le)盡量避免汽蝕現象的(de)發生,應(ying)遵照幾點準則:水(shui)泵設備(bei)(bei)高度有必要低于(yu)泵的(de)容(rong)許吸入高度;半徑處不(bu)能有氣體積存。總(zong)歸,在自吸泵的(de)作業過(guo)程中,要留心有無不(bu)正常的(de)噪音,查詢壓力表等是(shi)否(fou)正常,并要留心耐酸堿(jian)自吸泵(beng)軸封處是否有不正(zheng)常的滲液情況。
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